（原標題：鏈博故事丨一輛智能汽車不到40秒下線，如何“鏈”動全球？）
鏈博故事丨一輛智能汽車不到40秒下線，如何“鏈”動全球？（來源：視頻綜合）
时论广场》那些年关于服贸的谣言──重谈服贸协议之2（林祖嘉）
作爲全球首個以供應鏈爲主題的國家級展會，中國國際供應鏈促進博覽會備受矚目。
在首屆鏈博會現場，智能汽車鏈展示了新能源汽車產業鏈中核心原材料、關鍵元器件、動力系統等上中下游關鍵技術、產品和服務。你可以感受特斯拉上海超級工廠不到40秒下線一臺整車的強大製造力，也能見證背後中國完備汽車供應鏈的有力支撐，更能體悟全球產業鏈、供應鏈分工協作的重要性。
鏈博會如同一座橋樑，以創新的方式將全球供應鏈上的企業緊密聚集在一起，助力全球產業鏈、供應鏈建設得更具韌性、更有效率、更富活力。
5月27日，一汽紅旗B級豪華SUV——新紅旗HS5（參數丨圖片）在海南優之傑紅旗體驗中心隆重上市，官方指導價18.38萬元~24.98萬元。
法國百年領導餐廚品牌 LE CREUSET 攜手美國知名室內設計師 打造非凡餐廚美學
5月21日清晨，“新紅旗HS5·2023長春國際馬拉松”於長春市體育中心鳴槍開跑。起跑儀式上，中國第一汽車集團有限公司總經理邱現東發表致辭，正式宣佈新紅旗HS5榮耀上市。
四年前，紅旗HS5在2019長春國際馬拉松隆重上市。自此，紅旗HS5以當紅不讓、全能卓越的產品實力，斬獲自主品牌B級豪華SUV“銷冠王”的榮譽，收穫了龐大的粉絲羣體和良好的用戶口碑，成爲紅旗品牌的扛鼎之作。得益於以紅旗HS5爲代表的一系列卓越產品支撐，紅旗品牌銷量取得了5年增長65倍的驕人業績，並在2022年品牌價值突破1036億元，位列自主乘用車第一位。
上市前夕，全面進階的新紅旗HS5在雲南麗江接受了爲期一週的試駕考驗，盡情釋放“強者當紅”的全能實力。
大美麗江，擁有高原、山地、涉水、盤山、高架橋等多種複雜路況。新紅旗HS5，以“舒享豪華、中式美學、高效動力、安全守護、智慧科技”等五大魅點，造就玩轉全域的全能實力，演繹“強者當紅”的至極新境。
舒享豪華，強者自在安然。新紅旗HS5整車長4785mm，軸距2870mm，後排頭部空間983mm，腿部空間950mm，艙內空間全面領先同級。座椅採用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技術，溫柔舒適，坐墊長度達530mm，提供完美腿部支撐。新紅旗HS5擁有近30項減振降噪技術加持，NVH達到同級領先水平，更有專門根據車艙獨有聲學指紋量身定製的Bose 12揚聲器音響系統，帶來“聲”臨其境的劇場感受。新紅旗HS5配置雙12.3英寸貫通屏、8.3英寸W-HUD，駕駛信息盡收眼底，大大提升駕駛安全性；新增40W手機無線充電，極大縮短充電時長。此外，超廣角、超清晰的9英寸極窄邊框流媒體內後視鏡，可讓倒車、泊車更便利。
中式美學，強者盡顯風流。新紅旗HS5外觀設計全面升級，基於紅旗品牌“尚·致·意”造型語言進行創新演繹。“高山飛瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵、“飛翼”式前大燈、“紅光閃耀”貫通式前旗標，共同展現專屬於紅旗的昂揚氣勢。動感凌厲的腰身姿態、旌旗飄揚的車身型面，以及車後部融入箭羽意象的貫穿式尾燈，令人過目難忘。內飾設計上，新紅旗HS5以東方美感與前沿技術爲基礎進行全面改進升級。儀表板設計簡潔、優雅，懸浮面板與中控旋鈕穿插互動，在體現精巧美感的同時更兼顧操作便利性。此外，更有流水氛圍燈、實木飾板、金屬揚聲器面罩等細節，巧妙點綴、致享尊貴。
高效動力，強者通達四方。新紅旗HS5搭載自主研發的全新一代高功率2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機榮獲“中國心”十佳發動機，擁有77項專利技術，採用高壓縮比米勒循環等十大創新自研技術，能提供功率高達185kW，扭矩380N·m的動力輸出，匹配高效能愛信8AT變速箱，構建動力充沛、順暢迅捷的卓越動力組合，百公里加速僅7.6s。新紅旗HS5的底盤懸架系統歷經悉心調校，斬獲了“2022年中國十佳底盤”榮譽，既可保證駕駛平順舒適、全面提升動力性能，更可進一步改善整車燃油經濟性，百公里油耗低至7.34L，同級領先。
安全守護，強者防護周全。新紅旗HS5搭載紅旗首創正碰三路徑吸能，抗衝擊性能提升28%。整車車身，高強度鋼比例超過60%、極高強度鋼佔比16%，最高強度可達2000Mpa，打造超強“堅甲”安全車身。裝備6個超長保壓安全氣囊，配合側撞保護系統、頭頸保護系統和雙級限力式安全帶，爲車內全員提供包裹式全周守護。新紅旗HS5搭載前碰撞預警、AEB自動緊急制動、後碰撞預警等11項主動安全科技配置，遠超同級競品，全維守護乘員安全。
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智慧科技，強者先享未來。新紅旗HS5搭載的SACC高級巡航系統，可在0-150km/h車速範圍內根據前車駕駛狀態實行自動精準跟隨，讓駕駛者一路安逸輕鬆。結合中國停車環境打造的自動泊車系統，既可滿足常規泊車入位，亦可在無車位線、無參照物場景實現精準順暢自動泊車。新紅旗HS5的全新智聯繫統採用專屬定製車載導航，呈現“桌面即地圖、一鍵即觸達”的極簡交互體驗。情感語音助手“小七”，可執行連續對話、語義自學習、智能關懷等智慧交互，實現17項功能語音控制，讓交互更具生命感和親和力。
結語
時代塑造品牌，匠心鑄就精品，強者自必當紅。從“當紅不讓”到“強者當紅”，既是新紅旗HS5的進階之旅，更是紅旗品牌的自強之路。隨着新紅旗HS5的上市，紅旗品牌將繼續堅持自主掌握關鍵核心技術、樹立民族汽車品牌，爲實現更多國人“美妙出行、美麗體驗、美好生活”的夢想持續進階，大步邁向第二次躍遷式發展的強者征程！
海南優之傑紅旗體驗中心
地址：海口市南海大道63號與南沙路口交匯處
豐田霸道2800是一款性價比力高的SUV，表面秉持家屬的大氣莊重，車輛配置包羅萬象，越野能力和公路巡航都有卓越的表現，是一款能勝任 任何場所的高端車型。
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22款豐田霸道2800將實用功能集在一身，內飾全新PRADO全車採用高級材料玻璃，前風擋爲綠色降噪玻璃，前側、後側、後側三角車窗、後風擋均爲防紫外線綠色玻璃，爲乘員帶來更愉悅的駕乘享受。
2023款柴油霸道2800 2.8T 白/黑 九9氣囊，天窗，底掛，17鋁輪，絲絨座椅，前座椅加熱、5座，自動LED大燈、日行燈、尾燈、前霧燈，貴賓熱線;13388063216成經理 手機號同微信中網鍍鉻，，彩色液晶儀表盤，大燈清洗，大屏，多功能方向盤，藍牙電話，黑踏板，主駕電座帶腰部調節，副駕電動調節，電動摺疊後視鏡，油路預熱，自動啓停，中差，陡坡緩降，2檔起步，ESP，三區自動空調，後四雷達，倒影，後備箱滑軌。
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23款中東版豐田霸道2800搭載了2.8T柴油發動機，最大輸出204馬力，峰值扭500N·m。傳動系統上與其相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。同時在四驅方面該車還配備了中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動態懸架系統、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL以及前/後橋差速鎖等。
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2023款奔馳G400對局部細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計，這可謂是一項創新之舉。外觀的設計依然是一股濃郁的復古風，但是比較醒目的是前保險槓的設計，配以全新的側後視鏡和輪轂造型顯得更有動感又略顯犀利。
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23款奔馳G400d車身造型很簡潔，均勻的漆面宛如原廠的原漆一樣，這車相比之下協調，奔馳G400是柴油版的車，這款車力量大，而且還省油續航能力要比汽油的大的多，這款車講究的是可靠性和越野能力。
23款奔馳G一直是越野硬漢中的硬漢，外觀霸氣外露，它是越野車史上的經典傳奇，維持着30多年來的穩定面孔，關門聲更有子彈上膛的咔嚓聲，G級全系標 配三把差速鎖，越野愛好者們很清楚，三把差速鎖意味着什麼，在更極端的情況下完成高強度越野。
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23款奔馳G400d在內飾方面豪華氣息濃厚，儀表盤採用雙炮筒式設計，再配合中間的液晶顯示屏，粗獷之中又不奔放的感覺， 大量的真皮設計以及一些恰到好處的點綴材質，盡顯高貴奢華。
2023款歐規原碼G400d 橄欖綠/黑 阻尼懸掛 拖鉤 增強暗夜包 翻毛皮頂 360環影 電動天窗 柏林之聲音響·真皮supersport方向盤·20寸黑色AMG輪轂·AMG運動包圍·不鏽鋼側踏板·G Manufaktur 外觀·駕駛員輔助包Plus·後娛預留·獨家黑色皮革·手工內飾麂皮頂·開孔黑色火焰白蠟木裝飾板·多彩氛圍燈
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2023款奔馳G400d寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野。擁有奢華的內飾裝飾，大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質，搭配上富含科技感的中控儀表設計，充滿着一種藐視一切的自信感。
2023款奔馳G400d採用3.0升直列六缸柴油渦輪增壓發動機，最大馬力爲300p馬力，最大扭矩爲700扭米，轉速爲1，200-3，200轉。越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入才正是奔馳G400最具吸引人的地方。
奔馳G400車尾仍然採用了後背的備胎設計，但不再佈置在尾箱門上，而是通過支架佈置在車體上。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格，這是建築設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典範。
奔馳斯賓特正式發佈，最近幾年中國市場扎堆亮相中大型MPV，不同於以往在SUV領域取得的成績，在大型MPV的市場競爭中，國內市場正處於起步階段，此時不錯斯賓特爲我們帶來的高端定製商務MPV，即將填補國內市場對大尺寸進口商務車的空白。奔馳斯賓特整車長約5.9米不到6米，寬度約2米，高度約2.8米；得益於車身長度不到6米，目前在國內還可以上藍牌，拿小車駕照就可以駕駛哦！最重要的是整車設計更漂亮了，科技感更好了！購車熱線；13011185333 魏經理 同微信
作爲一款基於奔馳斯賓特（進口）Sprinter打造的新車型，奔馳斯賓特延續高大的整體造型，並採用全黑色車身塗裝，匹配一款鍍鉻處理多輻鋁合金輪輞和金屬車身裝飾，外觀精緻感有所提升。外觀上看，這輛奔馳斯賓特家族式包圍靈感來源於飛翔羽翼，兩側帶有LED日間行車燈。匹配鍛造輪轂，細節上刻畫羽翼浮雕效果與內飾格調相呼應，尺寸爲18英寸。
转生成为了乙女游戏里满是破灭Flag的恶役千金Girls Patch
奔馳斯賓特（進口）而這輛車的重點可不只是外觀的變化，當你拉開它的車門就會發現裡面的乾坤。原本能乘坐多人的普通座椅被全部移除，車身寬度超過2米，新的設計增大駕駛空間，提高駕乘體驗；座椅不僅顏色紋路可以定製，同時帶有智能座椅靠背防夾功能。
奔馳斯賓特打開電動側滑門，奔馳斯賓特浮雕內飾設計，將隔斷、立柱、內頂環艙配合外觀包圍的同設計語言，體現“展翼翱翔”“飛躍羣山”“獨領羣峰”之意。三色頂燈：琥珀黃、冰晶藍、極光白三色切換。爲了保障車內人員的隱私，四周的車窗玻璃全部爲黑色隱私玻璃。
（進口）奔馳斯賓特作爲一款大型MPV的同時，車型可提供全新電動雙層隔斷：可升降霧化玻璃+40 寸車載娛樂系統（定製5G網絡、娛樂影音唱K、遠程視頻會議）；進口翻轉吧檯設計，隱藏式電動秘書椅，雙開模式；隱藏式紅酒櫃 ；隱藏式電動酒樽；隱藏式調酒設備；隱藏式電動翻轉雨傘。
奔馳斯賓特座椅方面同樣足夠豪華，0重力座椅採用自動迎賓功能，中門開啓，座椅迎賓氛圍燈自動點亮；採用雙硬度發泡工藝及下沉式座椅佈局，配合睡眠頭枕，讓人輕鬆入眠，沉靜其中；半導體集成模塊通風加熱（優於傳統通風加熱3倍效率）；10氣動按摩功能配合座椅16項電動調節。
奔馳斯賓特目前小批量地進入了國內市場，可以根據需要進行定製。奔馳斯賓特目前進入國內的車型，是2.0T汽油版，屬於兩驅車型。在大型商務房車領域中，然而前兩年的國六排放標準一出，讓斯賓特銷聲匿跡幾年之久。今天它攜帶國六B的排放標準再次進入國內。看它是否還能延續屬於它的神話。
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23款賓利添越標誌性的靈動線條、凌厲棱角與光潔圓潤的表面交匯融合、渾然一體，勾勒出添越超前的鋁合金外觀，賦予賓利傳統設計語言以新的內涵。車身採用航天工業首創的創新超塑成形技術，線條剛勁威猛，輪廓分明的特色罩型線沿前輪躍然車側，驚豔奪目。購車諮詢電話：18722432333 齊經理（同微信）
賓利添越內飾設計有濃郁的賓利風格，新車配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤，整體質感良好，中控臺中央懸浮式液晶屏設計，上方圓形出風口是賓利獨有的“牛眼式”出風口設計。購車諮詢電話：18722432333 齊經理（同微信）
賓利添越座椅功能方面也用料十足，真皮包裹的座椅乘坐感受一流，而且坐姿可以調整到最舒適的角度，無論是包裹性還是舒適性都符合自身價值與定位。在車內到處都散發着奢華的氣息，座椅功能非常齊全，包括座椅加熱，座椅通風，6種按摩功能及22種座椅調節方式。每一處風格都詮釋着沉穩大氣的貴族氣息，在鋁合金車身的表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結構，完美的融合了動感與奢華。車型定位爲大型SUV，長*寬*高5141*1998*1742 mm，軸距2992mm。無論是尺寸還是空間都比較霸氣，這一點決定了其起步很高。購車諮詢電話：18722432333 齊經理（同微信）
公司地址：天津港保稅區海濱五路43號恆泰豪車定製中心
主營品牌：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、林肯等多種品牌系列車型! 中東版/美版/加版/墨版/歐版全系現車供應
公司承諾：同等配置比價格，同等價格比服務，同等服務比售後，同等售後比見證
北京環宇寶龍貨車一級專賣店（4S店）電話：13683560898（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源，平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等）， 可以辦理：免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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福田祥菱爲祥菱V版和M版的後雙胎產品選取了獨特的“吉祥物”——“祥菱大熊貓”，大熊貓被譽爲中國國寶，象徵着中國，同樣寓意着爲用戶帶來福氣與財氣，無憂領跑創富路。除此之外，大熊貓體態圓潤肥碩代表着力量，這也與祥菱後雙胎的產品特性不謀而合。
北京輕卡中卡貨車4s店地址銷售電話13683560898同微信
福田祥菱是福田時代事業部依託福田汽車20多年商用車製造經驗，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基於商用車底盤創新開發，整車經歷40萬公里各種極限測試，全新開發的一款微卡產品。超大貨箱空間，裝載力強，滿足日常工作、生活所需；優越的動力配置和優質底盤，以明星品質綻放全能表現，承載力強，更穩定舒適，顯著提升經濟性、動力性和機動性。
最新一代微卡，品質和精細化水平高，代表中國微卡產品的精湛水平；籠式車身、高強度鋼使用比例超過43%、胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能，56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗，全方位呵護安全每一步。
祥菱M車輛前端採用籠式結構，重點部位採用高強度鋼板加固，側面車門採用4條高強度防撞樑設計，打造超高強度車身，全方位保障駕乘安全，呵護前行無憂。
福田祥菱M系列質感內飾設計，精雅觸手可及， 時尚與視覺的感官呈現；運動風格多功能方向盤，美觀實用；轎車掛檔杆手球，採用亞克力鍍鉻工藝，造型美觀，握感舒適，以簡約而舒展的比例帶來更具內涵的感官體驗轎車化操控性能。以萬物之意 創撩人美學，獨具匠心之工藝，營造超大的駕乘空間，寬綽的舒適享受，致雅氣息撲面而來，完美呈現光影的流淌和動感，入目即奪慕，基於駕駛室日常舒適駕駛需求，設計11處人性化實用空間，讓您駕乘更舒適。
從“祥菱小財鹿”到“祥菱大熊貓”，每款爆紅產品的設計，都飽含着福田祥菱獨樹一幟的經驗、充滿年輕活力的驚喜，以及令人眼前一亮的驚奇。這與新世代卡友“不將就”的潮創觀不謀而合，更與新世代卡友想奔赴美好生活的願景不謀而合。不得不說，祥菱雙IP的出現，必將刷新新時代卡友的認知，引領微卡行業集體向上。
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哈嘍，大家好，我是天津港汽車搬運工小王，明月幾時有？把酒問青天。不知天上宮闕，今夕是何年。我欲乘風歸去，又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒。起舞弄清影，何似在人間？轉朱閣，低綺戶，照無眠。不應有恨，何事長向別時圓？人有悲歡離合，月有陰晴圓缺，此事古難全。但願人長久，千里共嬋娟。大家都向往詩跟遠方，今天小王爲大家帶來一款目光所致皆可到達的奔馳全地形越野房車，他能帶你到世界的每一個角落讓你的生活中只有美好，他就是奔馳阿洛斯越野房車。
開卡車的老司機都知道，梅賽德斯-奔馳卡車向來就以安全、可靠、高效、科技而著稱。作爲卡車的創造者，梅賽德斯-奔馳一直以來也是行業的引領者。
在中國市場，秉持“不負衆託”的品牌主張，梅賽德斯-奔馳卡車一直致力於提供高品質的重卡產品和服務，尤其是在泵車市場，底盤產品已連續多年摘得進口混凝土泵車底盤市場的桂冠。
現在，梅賽德斯-奔馳爲老司機們帶來了新一代阿洛斯（Atego）底盤車，除了一如既往地耐用、可靠，更引入了Powershift 3智能化自動變速箱。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
梅賽德斯-奔馳底盤Atego
可能有的老司機會問，爲啥泵車底盤也需要自動變速箱？
奔馳Atego告訴你：
省錢又省心。
先來說省錢省在哪兒？
一是省油；二是省維修費。
一提到自動擋省油，有的老司機就會表示不同意——轎車的自動擋比手動擋費油多了，這是明擺的啊。
那麼，奔馳卡車自動擋爲啥會省油呢？
答案是：詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
轎車的自動擋與奔馳卡車的自動擋，
不！一！樣！
轎車的自動變速箱叫做AT，它最重要的部件液力變矩器，是靠油液傳遞動力，而液體傳輸必定會浪費10%左右的動力。
而奔馳卡車的自動變速箱叫做AMT，它實際上仍是一款機械式變速箱，只不過是在手動變速箱的基礎上配備了“電腦”，以實現自動換擋的功能，所以理論上並不會多費油。詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
Atego Powershift自動變速箱
與老司機以爲的“費油”相反，Atego的自動擋由於能做到更精準的換擋時機、更短的換擋時間、更智能的換擋策略，相比手動擋由於不精準駕駛操作而造成的油耗損失，反而可降低油耗。
再加上Atego搭載的新款奔馳發動機，與前一代相比，理論上油耗可降低7%，你說，自動擋的Atego是不是更省油？
省錢的第二塊是節省保養維修費用。
由於自動變速箱本身機械機構的優勢，取消了同步器，也就降低了由於司機誤操作帶來的同步器損壞。這樣一來，後期使用成本就隨之降低。
還有就是維修費用，以前老司機們操作手動擋，碰見車輛陷入泥坑或者其他困境的時候，可以憑藉豐富經驗實現脫困，但同時可能會由於激烈或不當的駕駛對車輛造成損壞，有可能會產生昂貴的修理費用，一臺變速箱怎麼也得好幾萬甚至幾十萬。
而自動擋可以實現惡劣路況情況下的悠車模式，智能控制離合器幫助車輛從泥坑或其他陷車的工況中脫困，在智能操控的模式下，能更好地保護變速箱和後橋差速器——也就是保護咱們的錢包。
所以你說，自動擋的Atego
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說完了省錢，來說說省心。
都說卡車司機很辛苦，車重路遠自不必說，又要換擋又要看路就很考驗人。
現在有了自動擋的Atego，新手司機不必經過長時間的學習和經驗積累就能夠很好地操作。司機只需要啓動車輛，把擋位調到D擋，其他的就交給Atego的自動擋完成就好。是不是省心很多？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
Atego多功能換擋桿（俗稱“懷擋”）
而且，Atego還有巡航控制功能，上下坡時的加減擋都能通過自動擋實現準確控制，同時提升經濟性與安全性。它還根據不同的應用場景和路況，提供經濟、動力、越野、重載、救火等多種智能駕駛模式供選擇。
自動擋的Atego就像一位具有豐富駕駛經驗的司機，能夠保證選定擋位一定在最佳油耗區域、總是能夠在最佳時機換擋，並且永遠不會犯困。
開車上路有這麼一位“好朋友”，你說，是不是很省心？詳細諮詢電話：18822575151 王經理 （同微信）
一句話總結：
作爲一位卡車司機，
即使你是位老司機，
想把手動擋開好，很難；
但即使你是一位新司機，
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蘭博基尼Huracan Evo整體風格與現款保持一致，但在細節上進行了調整，包括使用了全新的前保險槓，前進氣格柵造型的調整，還在側裙進氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強了視覺效果，還提高了行駛穩定性。
蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現，這是標誌性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用於EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補充。在內部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。
內飾採用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合製成的新型EVO專用內飾，Arancio Dryope細節與車身色調相匹配。新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅現車新車對車尾佈局進行了調整，採用了雙邊共兩出的排氣，佈局更爲集中且靠近車輛中部，後擴散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。
車尾整體的設計風格更爲誇張，大量空氣動力學套件的加入更加凸顯了新車的戰鬥範兒。新款車身尺寸長寬高分別爲4520/1933/1165mm，軸距爲2620mm，相比上代小牛Gallardo，
長大的跡象很明顯。不過與同級對手相比，尺寸卻是依然是最緊湊的，保留最佳操控的底子。
1.5T+CVT/2.0L混動 15.99萬起售 Honda HR-V哈爾濱上市
蜜桃恋人之烈爱知夏
4月29日，Honda HR-V在哈爾濱正式上市，新車有1.5T+CVT和2.0L混動兩種版本可選，共推出8款車型，官方指導價15.99萬元-22.89萬元。6月30日前購車可享受限時補貼政策，其中，1.5T燃油版車型補貼8000元，2.0L混動版車型補貼10000元。
Honda HR-V延續了Honda家族式設計，併爲年輕消費者帶來不一樣的時尚感受。新車前進氣格柵採用倒梯形設計，蜂窩狀燻黑中網點綴着鍍鉻飾條帶來星河瀑布般的視覺感受；融合LED的橫向裝飾套貫穿前大燈與前中網，提升視覺高度的同時，也令車輛更加醒目。尾部採用貫穿式設計，雙邊雙出的排氣管設計更顯運動。
內飾方面，Honda HR-V延續了Honda最新的家族化設計風格，蜂窩狀的空調出風口將儀表區與按鍵操控區一分爲二，燃油版車型依舊採用電子檔把設計，而混動版則採用了按鍵式換擋。此外，12個揚聲器的BOSE音響、人體工學座椅等也讓座艙更舒適。
燃油版車型共四款，均搭載具有VTEC TURBO技術的1.5T渦輪增壓引擎，匹配CVT變速箱，最大功率134kW，最大扭矩240N.m，具有低轉速高扭矩的特點，和更順暢的換擋感受。
混動版車型也推出四款，搭載本田最新第四代i-MMD混動系統，該系統由2.0L自然吸氣發動機與一臺驅動電機組成，發動機的熱效率高達41%，最大功率105kW、最大扭矩182N·m；驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m。該套混動系統具有純電、混動、發動機直驅等多種模式，全面覆蓋多種使用場景，帶來更具有“電動化”特徵的駕駛感受。
此外，源自最新Honda Architecture平臺的Honda HR-V採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架，並搭載DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統，讓轉向更靈活，駕駛更順手。
在智能交互方面，Honda HR-V搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，支持高精地圖在線導航、智能語音識別與控制、遠程控制、APP控制、海量娛樂資源以及整車OTA等功能。
在智能安全方面，Honda HR-V搭載了Honda SENSING安全駕駛輔助系統，整合多項ADAS功能，實現了L2級智能輔助駕駛。
編輯點評
源自最新Honda Architecture平臺、搭載本田最新i-MMD混動技術，具有近似CR-V的空間和配置，並具有更年輕更時尚的外觀設計，Honda HR-V集合了Honda的全新技術，專爲年輕人而打造，爲消費者帶來更多個性化選擇。
Honda HR-V的推出，與XR-V、CR-V、UR-V三款車型共同構成東風Honda R-V家族覆蓋SUV各細分領域，滿足不同用戶的需求。